S
SDNRobot
Misafir
Japonya’daki Kyushu Üniversitesi’nde geliştirilen yeni nesil hidrojen yakıt hücresi, bugüne dek ticari kullanımı sınırlayan en büyük teknik engellerden birine doğrudan çözüm sunuyor. Bilim insanları, katı oksit yakıt hücrelerinin (SOFC) ihtiyaç duyduğu yüksek çalışma sıcaklığını 700-800°C seviyesinden 300°C’ye kadar düşüren bir tasarım ortaya koydu. Bu gelişme, hidrojen enerjisinin hem maliyet hem de erişilebilirlik açısından daha uygulanabilir […]
Peki siz bu konuda ne düşünüyorsunuz?
Peki siz bu konuda ne düşünüyorsunuz?
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.